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第一架军用无人机:“长空”一号

时间:2018-01-13 18:36:30 来源:吴忠在线 查看数:4216

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  新华社北京7月20日电题:第一架军用无人机:“长空”一号新华社记者于晓泉、解放军报记者张磊峰作为上世纪60年代的大学生,中国工程院院士赵煦扎根边陲半个世纪,从烧锅炉做起,不断学习钻研,逐渐成长为我国无人机领域的权威专家,主导研制了我国第一架无人靶机“长空”一号,被誉为中国“无人靶机之父”,这款大型货运无人机型号为AT200,最大起飞重量3.4吨,是当前国内外民用无人机领域的“大家伙”,随着国内国际形势恶化,外方撤走专家、带走资料,实行技术封锁,我国航空武器试验一度陷入困境,操纵员只需要在地面简单操作、调整飞行状态就能完成整个飞行过程,这极大的降低货运成本和操作难度。

  由于人才匮乏、技术条件落后,研制工作举步维艰、进展迟缓,我国目前在运输机方面还比较薄弱,截至2017年初,中国重型运输机仅有26架,反观美国,光C-17大型运输机就有200多架,C-5也有50多架”逆境中的赵煦,系统、扎实学习了大量与飞机有关的专业知识,并把所学的知识融会贯通,为后来“长空”一号研制工作打下了坚实基础。

  2018年01月13日运-20成功首飞,和伊尔-76相比,运-20的发动机和电子设备有了很大改进,载重量也有提高,短跑道起降性能更是很优异,研制团队根据某型涡喷发动机安装点应力集中的特点,自行设计了一种发动机与飞机壳体连接的固定箱,把涡喷发动机牢固地连接在机壳上,彻底解决了无人机动力问题,此次我国成功“首飞”全球首款吨位级货运无人机,意义非凡。

  ”起飞,曾是困扰研制团队的最大难题,比如货运无人机的自动化飞行,既方便又省事,作为总体方案的设计者,赵煦对空气动力特性、结构强度、飞行性能、飞行航迹等进行了全面计算论证,带领团队利用计算尺、算盘、手摇计算机等落后设备,协助飞机滑跑的起飞车终于研制成功,改变了国际上用有人机高空投放靶机的历史。

  如果货运无人机能批量生产投入使用,不仅能极大的缓解我国运输机的压力,还能提高运输效率、降低成本,实在是一款不得多得好装备,作为我国独立研制的第一种大型喷气式无线电遥控高亚音速飞机,“长空”一号可供导弹打靶、防空部队训练以及采样、监控等需求

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